Putanka Net

Els principis de mobilitat dels vehicles blindats de oruga i rodes serveixen de base per al mecanisme d'immobilització principal de la xarxa anti-tanc:

1. Fricció i embolcall: les pistes o les rodes d'un tanc o vehicle creen molta fricció contra la malla de filferro quan passa per sobre d'una xarxa metàl·lica que s'ha col·locat a terra; els fils de metall prims s'arrosseguen ràpidament a les rodes de la carretera, els pinyons d'accionament i el conjunt de la pista.

2. Bloqueig progressiu: els cables metàl·lics entrellaçats s'acumulen gradualment i tanquen el sistema de propulsió del vehicle a mesura que avança, provocant un "efecte bola de neu" a mesura que s'estreny.

3. Immobilització total: Al final, els cables metàl·lics creen una massa densament nuada per sota del xassís, bloquejant les vies i les rodes motrius i privant el cotxe de tot moviment i parant-lo completament.

Si els soldats desmuntats entren en una zona de-malla de filferro, la gruixuda xarxa de cables prims també s'entrellaçarà amb les seves extremitats, cosa que els farà impossible escapar per si sols.

Baixa visibilitat i desplegament encobert: utilitzant cables metàl·lics increïblement petits, el sistema és gairebé indetectable per als equips òptics i l'ull humà en entorns naturals. La sorpresa tàctica es pot aconseguir pre-posicionant-la sense que l'oposició s'adoni. Aquesta característica el diferencia de les barreres convencionals de filferro de pues i és el seu principal argument de venda.
Disuasió passiva purament mecànica: el gadget utilitza només principis d'entrellaçament mecànic i no requereix explosius ni sistemes actius. És altament fiable ja que no es veu afectat per interferències electròniques.
-Anti-enredament de vehicles d'alta eficiència: dissenyat específicament per interactuar amb els sistemes de propulsió de vehicles amb rodes i oruga, la barrera reforça la seva subjecció com més s'esforça el vehicle, produint una "trampa de tancs" fiable. Per augmentar el seu poder destructiu contra objectes blindats, es pot modificar afegint punxes o fulles de tall.
Robusta i resistent a la corrosió-: feta d'acer inoxidable o d'acer galvanitzat d'alt-carboni, la barrera ofereix una resistència excepcional a l'òxid i a les inclemències del temps, la qual cosa la fa perfecta per a un desplegament a l'exterior a llarg termini-sense manteniment.
Desplegament ràpid i portàtil: el sistema és lleuger i compacte quan es plega, i un equip de dues o tres persones pot desplegar-lo i ancorar-lo completament en qüestió de minuts sense necessitat d'eines especialitzades; determinades variants poden establir una línia defensiva de 100 metres en quatre hores.
Modular i connectable: es poden connectar diverses unitats cap a extrem per formar zones de barrera llargues i contínues; alternativament, es poden combinar amb altres barreres, com ara filferro de concertina o cons anti-Dragon's Teeth, per formar un sistema de barreres de diverses capes{{-tot-.
Adaptabilitat a diversos -terrenys: els diàmetres de filferro i els recobriments protectors es poden adaptar per satisfer condicions climàtiques i requisits ambientals particulars; adequat per al desplegament en una àmplia gamma de terrenys, com ara prats, zones sorrenques, aiguamolls, carreteres, terrats, aiguamolls i paisatges nevats.